• kop_banner_01

Winch Drum

  • Lebus gegroefde drom met ratel vir seeopmetingslier

    Lebus gegroefde drom met ratel vir seeopmetingslier

    Elektriese lier word wyd gebruik in swaar werk en groot trekkrag benodig.Die motor van die enkeldrom elektriese lier dryf die drom deur die verkleiner, en 'n rem is tussen die motor en die insetas van die verkleiner gerangskik.Ten einde aan die behoeftes van die opheffing van traksie en roterende bedrywighede te voldoen, is daar dubbele en meervoudige katrolle.Die struktuur Elektriese lier bestaan ​​uit basis, ratkas, motor, kabelreëlingsmasjinerie, elektriese beheerkas, frekwensie-omskakelaarkas, hand-h...
  • Pasgemaakte nie-standaard draadtou meerlaagse kronkelende LEBUS gegroefde liertrom

    Pasgemaakte nie-standaard draadtou meerlaagse kronkelende LEBUS gegroefde liertrom

    Gegroefde Winch Drum

    Materiaal: Koolstofstaal, legeringstaal, vlekvrye staal, aluminium, hoësterkte staal, ens

    Materiaalstandaarde: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS, DIN, …

    Omgewingstemperatuur: -40 ° C tot +45 ° C

    Stroage Omgewingstemperatuur: -40 ° C tot +50 ° C

    Groeftipe drom: Spiraalgroewe of Lebus-groewe

    Die draairigting van die trom: links of regterhand

    Verwerkingsmetode: Masjienwerk

    Draadtou-deursnee: 3 MM~100 MM

    Verwerkingstoerusting: CNC-bewerkingsentrum

  • Pasgemaakte nie-standaard draadtou meerlaagse kronkelende LEBUS gegroefde liertrom

    Pasgemaakte nie-standaard draadtou meerlaagse kronkelende LEBUS gegroefde liertrom

    Gegroefde Winch Drum
    Materiaal: Koolstofstaal, legeringstaal, vlekvrye staal, aluminium, hoësterkte staal, ens
    Materiaalstandaarde: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS, DIN, …
    Omgewingstemperatuur: -40 ° C tot +45 ° C
    Stroage Omgewingstemperatuur: -40 ° C tot +50 ° C
    Groeftipe drom: Spiraalgroewe of Lebus-groewe
    Die draairigting van die trom: links of regterhand
    Verwerkingsmetode: Masjienwerk
    Draadtou-deursnee: 3 MM~100 MM
    Verwerkingstoerusting: CNC-bewerkingsentrum

  • draadtou kronkeldrom van aluminiumlegeringsmateriaal

    draadtou kronkeldrom van aluminiumlegeringsmateriaal

    lier is een van die belangrike opsionele toerusting van die helikopter.Die lier op die helikopter is gewoonlik 'n elektriese lier,
    Die elektriese lier kan lewensredding uitvoer en die gewondes of personeel van die grond na die helikopterkajuit oplig in die swewende toestand van die helikopter.In die swewende toestand van die helikopter, lig die brandstofbuis, helikopter sweef brandstof, verminder die helikopter hervulling tyd, dit wil sê, verminder die voorbereidingstyd van vlugtake;Hang die kabel aan die haak van die wenas, tou die personeel af, sodat die personeel vinnig na die grond afsak om die taak uit te voer;Ligte vrag oplig en vervoer;Lughyspersoneel om lugwerk uit te voer.Met die voortdurende vordering en ontwikkeling van helikoptertegnologie verbeter elektriese liertegnologie ook voortdurend, en speel dit 'n onvervangbare rol in al hoe meer velde.

  • Veelvuldige gegroefde liertrom vir BMU

    Veelvuldige gegroefde liertrom vir BMU

    Vensterskoonmaker word algemeen gebruik vir die skoonmaak en instandhouding van vensters en buitemure van geboue of strukture.Hoofsaaklik deur loopmeganisme, onderste raam, lierstelsel, kolom, draaimeganisme, boom (teleskopiese armmeganisme);Die wenasstelsel is die belangrikste deel.Die ontwerp is direk verwant aan die struktuuruitleg van die hele masjien, werksbetroubaarheid, stabiliteit, draadlewe en die stabiliteit van die hele masjien.
    LEBUS-gegroefde dubbel- of meervoudige dromme-groep vervaardig deur ons maatskappy, geskik vir alle soorte vensterskoonmaakmasjiene, om die tou in meerlaagse kronkeltouprobleem op te los.

  • lebus gegroefde drom vir toringkraan

    lebus gegroefde drom vir toringkraan

    boskraan is 'n roterende hyskraan waarvan die balk bo-op die toring toring gemonteer is.Dit word hoofsaaklik gebruik vir vertikale vervoer van materiaal en komponent installasie in die konstruksie van multi-verdieping en hoë geboue.Dit bestaan ​​uit metaalstruktuur, werkmeganisme en elektriese stelsel.Die metaalstruktuur sluit toringliggaam, balk, basis, hegstang, ens. Die werkmeganisme bestaan ​​uit vier dele: oplig, waai, draai en loop.Elektriese stelsel sluit motor, beheerder, verspreidingsraam, verbindingsbaan, sein en beligtingstoestel, ens.
    Die drom is 'n belangrike deel van die toringhyskraan, wat die rol speel om swaar voorwerpe op te hys of te laat sak deur die draadtou te wikkel.
    Die draadtou moet korrek op die liertrom gewikkel word om glad te verloop.’n Drom met ’n tougroef help om die draadtou netjies op te wikkel en touwanorde te vermy.Die wikkeling van die draadtou moet so glad as moontlik wees, om volle speling aan die werkverrigting van die draadtou te gee en die lewensduur te verleng.As daar 'n tougeleidegroef op die drom is, sal dit die wikkeling glad help, ons maatskappy produseer LEBUS tougroefdrom, dit is om die gladde wikkeling van die tou te besef

  • Lebus gegroefde drom vir die opheffing van lier

    Lebus gegroefde drom vir die opheffing van lier

    Lier, ook bekend as hys, is 'n klein en ligte heftoerusting met 'n kronkeldraadtou of ketting om swaar voorwerpe op te lig of te trek.
    Die drom is die belangrikste deel van die lierstelsel, ons maatskappy spesialiseer in die vervaardiging van LEBUS-gegroefde trommel, LEBUS-groef kan die probleem van meerlagige wikkeltou effektief oplos, kan die verskynsel van toubyt-tou vermy, die tou grootliks red , verbeter die werk doeltreffendheid.
    Die LeBus-stelsel is 'n metode om die spoel van draadtou op 'n liertrom te beheer sodat daar geen praktiese beperking is op die aantal lae wat met veiligheid opgerol kan word nie, ongeag die erns van las en spoedtoestande of die groottes van tou en drom.

  • Gesplete tipe lebus gegroefde moue van nylon of staal materiale

    Gesplete tipe lebus gegroefde moue van nylon of staal materiale

    Lebus gegroefde stelsel is die mees effektiewe en perfekte metode om die lewensduur van draad tou te verleng.LBS-tougroef maak dat die las eweredig tussen lae versprei word, en die praktyk bewys dat dit die lewensduur van draadtou aansienlik verleng.Trouens, die toetsoppervlak kan die lewensduur van die tou met meer as 500% verleng.Die vermindering van draadskade verhoog veiligheid en verminder stilstandtyd van die masjien.