• head_banner_01

Winch Drum

  • Lebus užljebljen bubanj sa čegrtaljkom za vitlo za istraživanje oceana

    Lebus užljebljen bubanj sa čegrtaljkom za vitlo za istraživanje oceana

    Električno vitlo se široko koristi u teškim radovima i potrebna je velika vuča.Motor električnog vitla s jednim bubnjem pokreće bubanj kroz reduktor, a između motora i ulaznog vratila reduktora postavljena je kočnica.Da bi se zadovoljile potrebe dizanja vuče i rotacionih operacija, postoje vitla sa duplim i više namotaja.Struktura električnog vitla se sastoji od baze, mjenjača, motora, mašine za uređenje kablova, električne kontrolne kutije, kutije frekventnog pretvarača, ručne mašine...
  • Prilagođeno Nestandardno žičano uže sa višeslojnim namotajem LEBUS bubanj za vitlo sa žljebom

    Prilagođeno Nestandardno žičano uže sa višeslojnim namotajem LEBUS bubanj za vitlo sa žljebom

    Grooved Winch Drum

    Materijal: ugljenični čelik, legirani čelik, nerđajući čelik, aluminijum, čelik visoke čvrstoće, itd

    Standardi materijala: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS, DIN,…

    Temperatura okoline: -40°C do +45°C

    Stroage Temperatura okoline: -40 °C do +50 °C

    Groove Tip bubnja: Spiral Grooves ili Lebus Grooves

    Smjer rotacije bubnja: lijevo ili desno

    Način obrade: mašinski rad

    Prečnik užeta: 3 MM~100 MM

    Oprema za obradu: CNC obradni centar

  • Prilagođeno Nestandardno žičano uže sa višeslojnim namotajem LEBUS bubanj za vitlo sa žljebom

    Prilagođeno Nestandardno žičano uže sa višeslojnim namotajem LEBUS bubanj za vitlo sa žljebom

    Grooved Winch Drum
    Materijal: ugljenični čelik, legirani čelik, nerđajući čelik, aluminijum, čelik visoke čvrstoće, itd
    Standardi materijala: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS, DIN,…
    Temperatura okoline: -40°C do +45°C
    Stroage Temperatura okoline: -40 °C do +50 °C
    Groove Tip bubnja: Spiral Grooves ili Lebus Grooves
    Smjer rotacije bubnja: lijevo ili desno
    Način obrade: mašinski rad
    Prečnik užeta: 3 MM~100 MM
    Oprema za obradu: CNC obradni centar

  • Bubanj za namotavanje užeta od aluminijske legure

    Bubanj za namotavanje užeta od aluminijske legure

    vitlo je jedna od bitne opcione opreme helikoptera.Vitlo na helikopteru je uglavnom električno vitlo,
    Električno vitlo može spasiti živote i podići ranjene ili osoblje sa zemlje u kabinu helikoptera u stanju lebdenja helikoptera.U stanju lebdenja helikoptera, podići cijev za punjenje gorivom, dopuniti gorivo u lebdenju helikoptera, smanjiti vrijeme dopunjavanja goriva u helikopteru, odnosno smanjiti vrijeme pripreme zadataka leta;Objesite sajlu na kuku vitla, užete uže za osoblje, tako da se osoblje brzo spusti na tlo da izvrši zadatak;Dizanje i prijevoz lakog tereta;Osoblje za zračno dizanje za obavljanje zračnih radova.Uz kontinuirani napredak i razvoj helikopterske tehnologije, tehnologija električnih vitla se također stalno poboljšava i igra nezamjenjivu ulogu u sve više polja.

  • Bubanj vitla sa više žljebova za BMU

    Bubanj vitla sa više žljebova za BMU

    Sredstvo za čišćenje prozora se najčešće koristi za čišćenje i održavanje prozora i vanjskih zidova zgrada ili objekata.Uglavnom pomoću mehanizma za hodanje, donjeg okvira, sistema vitla, stuba, rotacionog mehanizma, grane (teleskopski mehanizam);Sistem vitla je najvažniji dio.Njegov dizajn je direktno povezan sa rasporedom strukture cijele mašine, radnom pouzdanošću, stabilnošću, vijekom trajanja žičanog užeta i stabilnošću cijele mašine.
    LEBUS grupa duplih ili višestrukih bubnjeva sa žljebom proizvedena od strane naše kompanije, pogodna za sve vrste mašina za pranje prozora, za rešavanje problema užeta u višeslojnom namotavanju užeta.

  • lebus bubanj s žljebom za toranjski kran

    lebus bubanj s žljebom za toranjski kran

    donja dizalica je rotirajuća dizalica čija je grana montirana na vrhu tornja.Uglavnom se koristi za vertikalni transport materijala i ugradnju komponenti u izgradnji višespratnih i visokih zgrada.Sastoji se od metalne konstrukcije, radnog mehanizma i električnog sistema.Metalna konstrukcija uključuje tijelo tornja, granu, bazu, priključnu šipku, itd. Radni mehanizam ima četiri dijela: podizanje, luffing, okretanje i hodanje.Električni sistem uključuje motor, kontroler, razvodni okvir, spojno kolo, signalno-svjetlosni uređaj itd.
    Bubanj je važan dio toranjske dizalice, koji ima ulogu dizanja ili spuštanja teških predmeta namotavanjem žičanog užeta.
    Žičano uže mora biti pravilno namotano na bubanj vitla da bi se odvijalo glatko.Bubanj sa žlijebom za užad pomaže da se žičano uže uredno namota i izbjegne poremećaj užeta.Namotavanje žičanog užeta treba da bude što je moguće glađe, kako bi se pružila puna igra performansi žičanog užeta i produžio vijek trajanja.Ako na bubnju postoji žljeb za vođenje užeta, to će pomoći glatkom namotavanju, naša kompanija proizvodi LEBUS bubanj za užad za užad, to je da se ostvari glatko namotavanje užeta

  • Lebus bubanj za podizanje vitla

    Lebus bubanj za podizanje vitla

    Vitlo, poznato i kao dizalica, je mala i lagana oprema za dizanje s namotanim žičanim užetom ili lancem za podizanje ili povlačenje teških predmeta.
    Bubanj je najvažniji dio sistema vitla, naša kompanija je specijalizirana za proizvodnju LEBUS žljebova bubnja, LEBUS žljeb može efikasno riješiti problem višeslojnog užeta za namotavanje, može izbjeći fenomen užeta za grizenje užeta, uvelike uštedjeti uže , poboljšati efikasnost rada.
    LeBus sistem je metoda kontrole namotavanja žičanog užeta na bubnju vitla tako da ne postoji praktično ograničenje broja slojeva koji se mogu sigurno namotati, bez obzira na težinu opterećenja i uslove brzine ili veličine užeta. i bubanj.

  • Razdvojeni lebus užljebljeni rukavi od najlona ili čeličnih materijala

    Razdvojeni lebus užljebljeni rukavi od najlona ili čeličnih materijala

    Lebus žljebljeni sistem je najefikasniji i savršeni način za produženje vijeka žičanog užeta.LBS žljeb za užad čini opterećenje ravnomjerno raspoređenim između slojeva, a praksa dokazuje da značajno produžava vijek trajanja žičanog užeta.U stvari, testna površina može produžiti vijek trajanja žičanog užeta za više od 500%.Smanjenje oštećenja užeta povećava sigurnost i smanjuje vrijeme zastoja stroja.