• head_banner_01

Navijak Bubon

  • Drážkovaný bubon Lebus s račňou pre oceánsky prieskumný navijak

    Drážkovaný bubon Lebus s račňou pre oceánsky prieskumný navijak

    Elektrický navijak je široko používaný pri ťažkej práci a potrebnej veľkej trakcii.Motor jednobubnového elektrického navijaka poháňa bubon cez reduktor a medzi motorom a vstupným hriadeľom reduktora je umiestnená brzda.Aby sa vyhovelo potrebám zdvíhacej trakcie a rotačných operácií, existujú navijaky s dvoma a viac navijakmi.Konštrukcia Elektrický navijak sa skladá zo základne, prevodovky, motora, zariadenia na usporiadanie káblov, elektrickej ovládacej skrinky, skrinky frekvenčného meniča, ručného...
  • Prispôsobené Neštandardné drôtené lano viacvrstvové vinutie LEBUS drážkovaný bubon navijaka

    Prispôsobené Neštandardné drôtené lano viacvrstvové vinutie LEBUS drážkovaný bubon navijaka

    Drážkovaný bubon navijaka

    Materiál: uhlíková oceľ, legovaná oceľ, nehrdzavejúca oceľ, hliník, vysokopevnostná oceľ atď.

    Materiálové normy: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS, DIN, …

    Teplota okolia: -40 °C až +45 °C

    Teplota okolia pri skladovaní: -40 °C až +50 °C

    Typ drážky bubna: Špirálové drážky alebo drážky Lebus

    Smer otáčania bubna: ľavá alebo pravá

    Spôsob spracovania: Strojová práca

    Priemer drôteného lana: 3 MM~100 MM

    Zariadenie na spracovanie: CNC obrábacie centrum

  • Prispôsobené Neštandardné drôtené lano viacvrstvové vinutie LEBUS drážkovaný bubon navijaka

    Prispôsobené Neštandardné drôtené lano viacvrstvové vinutie LEBUS drážkovaný bubon navijaka

    Drážkovaný bubon navijaka
    Materiál: uhlíková oceľ, legovaná oceľ, nehrdzavejúca oceľ, hliník, vysokopevnostná oceľ atď.
    Materiálové normy: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS, DIN, …
    Teplota okolia: -40 °C až +45 °C
    Teplota okolia pri skladovaní: -40 °C až +50 °C
    Typ drážky bubna: Špirálové drážky alebo drážky Lebus
    Smer otáčania bubna: ľavá alebo pravá
    Spôsob spracovania: Strojová práca
    Priemer drôteného lana: 3 MM~100 MM
    Zariadenie na spracovanie: CNC obrábacie centrum

  • navíjanie drôteného lana Bubon z hliníkovej zliatiny

    navíjanie drôteného lana Bubon z hliníkovej zliatiny

    navijak patrí medzi dôležité voliteľné vybavenie vrtuľníka.Navijak na vrtuľníku je vo všeobecnosti elektrický navijak,
    Elektrický navijak dokáže zachraňovať životy a zdvihnúť zranených alebo personál zo zeme do kabíny vrtuľníka vo vznášacom sa stave vrtuľníka.V stave vznášania sa vrtuľníka zdvihnite tankovaciu trubicu, tankovanie vrtuľníka vznášajúceho sa, skráťte čas tankovania vrtuľníka, to znamená skráťte čas prípravy letových úloh;Zaveste lano na hák navijaka, zlaňte personál, aby personál rýchlo zostúpil na zem, aby vykonal úlohu;Zdvíhanie a preprava ľahkého nákladu;Vzdušný zdvíhací personál na vykonávanie leteckých prác.S neustálym pokrokom a vývojom vrtuľníkovej techniky sa neustále zdokonaľuje aj technológia elektrického navijaka, ktorá zohráva nezastupiteľnú úlohu v čoraz väčšom počte odborov.

  • Viacnásobne drážkovaný navijakový bubon pre BMU

    Viacnásobne drážkovaný navijakový bubon pre BMU

    Čistič okien sa bežne používa na čistenie a údržbu okien a vonkajších stien budov alebo konštrukcií.Hlavne kráčavým mechanizmom, spodným rámom, navijakom, stĺpikom, otočným mechanizmom, výložníkom (mechanizmus teleskopického ramena);Navijakový systém je najdôležitejšou súčasťou.Jeho konštrukcia priamo súvisí s usporiadaním konštrukcie celého stroja, pracovnou spoľahlivosťou, stabilitou, životnosťou lana a stabilitou celého stroja.
    Skupina drážkovaných dvojitých alebo viacerých bubnov LEBUS vyrábaná našou spoločnosťou, vhodná pre všetky druhy strojov na čistenie okien, na vyriešenie problému s viacvrstvovým navíjaním lana.

  • lebus drážkovaný bubon pre vežový žeriav

    lebus drážkovaný bubon pre vežový žeriav

    Ower crane je otočný žeriav, ktorého výložník je namontovaný na vrchole veže.Používa sa hlavne na vertikálnu prepravu materiálov a inštaláciu komponentov pri výstavbe viacposchodových a výškových budov.Skladá sa z kovovej konštrukcie, pracovného mechanizmu a elektrického systému.Kovová konštrukcia obsahuje telo veže, výložník, základňu, prídavnú tyč atď. Pracovný mechanizmus má štyri časti: zdvíhanie, vyostrovanie, otáčanie a chôdza.Elektrický systém zahŕňa motor, ovládač, rozvodný rám, spojovací obvod, signalizačné a osvetľovacie zariadenie atď.
    Bubon je dôležitou súčasťou vežového žeriavu, ktorý plní úlohu zdvíhania alebo spúšťania ťažkých predmetov navíjaním oceľového lana.
    Drôtené lano musí byť správne navinuté na bubne navijaka, aby sa postupovalo hladko.Bubon s drážkou na lano pomáha navinúť lano úhľadne a vyhnúť sa neporiadku lana.Navíjanie drôteného lana by malo byť čo najhladšie, aby sa naplno prejavil výkon drôteného lana a predĺžila sa životnosť.Ak je na bubne vodiaca drážka pre lano, pomôže to hladkému navíjaniu, naša spoločnosť vyrába bubon lanovej drážky LEBUS, je potrebné realizovať hladké navíjanie lana

  • Drážkovaný bubon Lebus na zdvíhanie navijaka

    Drážkovaný bubon Lebus na zdvíhanie navijaka

    Navijak, tiež známy ako kladkostroj, je malé a ľahké zdvíhacie zariadenie s navíjacím drôteným lanom alebo reťazou na zdvíhanie alebo ťahanie ťažkých predmetov.
    Bubon je najdôležitejšou súčasťou navijakového systému, Naša spoločnosť sa špecializuje na výrobu drážkovaného bubna LEBUS, drážka LEBUS môže efektívne vyriešiť problém viacvrstvového navíjacieho lana, môže sa vyhnúť fenoménu lana hryziaceho lana, výrazne šetrí lano , zlepšiť efektivitu práce.
    Systém LeBus je metóda riadenia navíjania oceľového lana na bubne navijaka, takže neexistuje žiadne praktické obmedzenie počtu vrstiev, ktoré je možné bezpečne navinúť, bez ohľadu na závažnosť zaťaženia a rýchlostných podmienok alebo veľkosti lana. a bubon.

  • Delené drážkované rukávy typu Lebus z nylonových alebo oceľových materiálov

    Delené drážkované rukávy typu Lebus z nylonových alebo oceľových materiálov

    Drážkovaný systém Lebus je najúčinnejšou a najdokonalejšou metódou na predĺženie životnosti oceľového lana.Lanová drážka LBS zabezpečuje rovnomerné rozloženie zaťaženia medzi vrstvami a prax dokazuje, že výrazne predlžuje životnosť oceľového lana.V skutočnosti môže testovací povrch predĺžiť životnosť drôteného lana o viac ako 500 %.Zníženie poškodenia oceľového lana zvyšuje bezpečnosť a znižuje prestoje stroja.