-
கடல் ஆய்வு வின்ச்சிற்கான ராட்செட்டுடன் லெபஸ் பள்ளம் கொண்ட டிரம்
எலெக்ட்ரிக் வின்ச் கனமான வேலைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பெரிய இழுவை தேவைப்படுகிறது.ஒற்றை-டிரம் மின்சார வின்ச்சின் மோட்டார் டிரம்மை குறைப்பான் வழியாக இயக்குகிறது, மேலும் மோட்டருக்கும் குறைப்பான் உள்ளீட்டு தண்டுக்கும் இடையில் ஒரு பிரேக் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது.தூக்கும் இழுவை மற்றும் ரோட்டரி செயல்பாடுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, இரட்டை மற்றும் பல ரீல் வின்ச்கள் உள்ளன.எலக்ட்ரிக் வின்ச் அமைப்பு அடிப்படை, கியர் பாக்ஸ், மோட்டார், கேபிள் ஏற்பாடு இயந்திரங்கள், மின் கட்டுப்பாட்டு பெட்டி, அதிர்வெண் மாற்றி பெட்டி, கை-ம... -
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தரமற்ற கம்பி கயிறு பல அடுக்கு முறுக்கு லெபஸ் க்ரூவ்டு வின்ச் டிரம்
க்ரூவ்டு வின்ச் டிரம்
பொருள்: கார்பன் ஸ்டீல், அலாய் ஸ்டீல், துருப்பிடிக்காத எஃகு, அலுமினியம், உயர் வலிமை எஃகு, முதலியன
பொருள் தரநிலைகள்: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS, DIN, …
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: -40 ° C முதல் +45 ° C வரை
ஸ்ட்ரோஜ் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: -40 ° C முதல் +50 ° C வரை
பள்ளம் வகை டிரம்: சுழல் பள்ளங்கள் அல்லது லெபஸ் பள்ளங்கள்
டிரம்மின் சுழற்சி திசை: இடது அல்லது வலது கை
செயலாக்க முறை: இயந்திர வேலை
கம்பி கயிறு விட்டம்: 3 MM~100 MM
செயலாக்க உபகரணங்கள்: CNC இயந்திர மையம்
-
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தரமற்ற கம்பி கயிறு பல அடுக்கு முறுக்கு லெபஸ் க்ரூவ்டு வின்ச் டிரம்
க்ரூவ்டு வின்ச் டிரம்
பொருள்: கார்பன் ஸ்டீல், அலாய் ஸ்டீல், துருப்பிடிக்காத எஃகு, அலுமினியம், உயர் வலிமை எஃகு, முதலியன
பொருள் தரநிலைகள்: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS, DIN, …
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: -40 ° C முதல் +45 ° C வரை
ஸ்ட்ரோஜ் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை: -40 ° C முதல் +50 ° C வரை
பள்ளம் வகை டிரம்: சுழல் பள்ளங்கள் அல்லது லெபஸ் பள்ளங்கள்
டிரம்மின் சுழற்சி திசை: இடது அல்லது வலது கை
செயலாக்க முறை: இயந்திர வேலை
கம்பி கயிறு விட்டம்: 3 MM~100 MM
செயலாக்க உபகரணங்கள்: CNC இயந்திர மையம் -
கம்பி கயிறு முறுக்கு அலுமினிய அலாய் மெட்டீரியலின் டிரம்
வின்ச் ஹெலிகாப்டரின் முக்கியமான விருப்ப உபகரணங்களில் ஒன்றாகும்.ஹெலிகாப்டரில் உள்ள வின்ச் பொதுவாக மின்சார வின்ச் ஆகும்.
எலெக்ட்ரிக் வின்ச் உயிர் காக்கும் மற்றும் காயம்பட்டவர்களை அல்லது பணியாளர்களை தரையில் இருந்து ஹெலிகாப்டர் கேபினுக்கு ஹெலிகாப்டரின் வட்டமிடும் நிலையில் தூக்க முடியும்.ஹெலிகாப்டரின் மிதக்கும் நிலையில், எரிபொருள் நிரப்பும் குழாயை உயர்த்தவும், ஹெலிகாப்டர் எரிபொருள் நிரப்புதல், ஹெலிகாப்டர் எரிபொருள் நிரப்பும் நேரத்தை குறைக்கவும், அதாவது, விமானப் பணிகளின் தயாரிப்பு நேரத்தை குறைக்கவும்;வின்ச்சின் கொக்கியில் கேபிளைத் தொங்க விடுங்கள், பணியாளர்களைக் கயிறு மூலம் கீழே இறக்கவும், இதனால் பணியாளர்கள் பணியைச் செய்ய விரைவாக தரையில் இறங்குவார்கள்;இலகுரக சரக்குகளை தூக்குதல் மற்றும் கொண்டு செல்லுதல்;வான்வழிப் பணிகளை மேற்கொள்ள வான்வழி தூக்கும் பணியாளர்கள்.ஹெலிகாப்டர் தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் மற்றும் வளர்ச்சியுடன், எலக்ட்ரிக் வின்ச் தொழில்நுட்பமும் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு, மேலும் மேலும் பல துறைகளில் ஈடுசெய்ய முடியாத பங்கை வகிக்கிறது. -
BMU க்கான பல பள்ளங்கள் கொண்ட வின்ச் டிரம்
ஜன்னல்கள் மற்றும் கட்டிடங்கள் அல்லது கட்டமைப்புகளின் வெளிப்புற சுவர்களை சுத்தம் செய்வதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் பொதுவாக ஜன்னல் கிளீனர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.முக்கியமாக வாக்கிங் மெக்கானிசம், பாட்டம் ஃப்ரேம், வின்ச் சிஸ்டம், நெடுவரிசை, ரோட்டரி மெக்கானிசம், பூம் (டெலஸ்கோபிக் ஆர்ம் மெக்கானிசம்);வின்ச் அமைப்பு மிக முக்கியமான பகுதியாகும்.அதன் வடிவமைப்பு முழு இயந்திரத்தின் கட்டமைப்பு அமைப்பு, வேலை நம்பகத்தன்மை, உறுதிப்பாடு, கம்பி கயிறு ஆயுள் மற்றும் முழு இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மையுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது.
லெபஸ் க்ரூவ்டு டபுள் அல்லது மல்டிபிள் டிரம்ஸ் க்ரூப் எங்கள் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது, பல அடுக்கு முறுக்கு கயிறு பிரச்சனையில் கயிற்றை தீர்க்க அனைத்து வகையான ஜன்னல்களை சுத்தம் செய்யும் இயந்திரத்திற்கும் ஏற்றது. -
கோபுர கிரேனுக்கான லெபஸ் பள்ளம் கொண்ட டிரம்
ஓவர் கிரேன் என்பது ஒரு சுழலும் கிரேன் ஆகும், அதன் ஏற்றம் கோபுரத்தின் உச்சியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.இது முக்கியமாக பொருட்களின் செங்குத்து போக்குவரத்து மற்றும் பல மாடி மற்றும் உயரமான கட்டிடங்களின் கட்டுமானத்தில் கூறுகளை நிறுவுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது உலோக அமைப்பு, வேலை செய்யும் பொறிமுறை மற்றும் மின் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.உலோக அமைப்பில் டவர் பாடி, பூம், பேஸ், அட்டாச்மென்ட் ராட் போன்றவை அடங்கும். வேலை செய்யும் பொறிமுறையானது நான்கு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: தூக்குதல், லஃபிங், திருப்புதல் மற்றும் நடைபயிற்சி.மின்சார அமைப்பில் மோட்டார், கட்டுப்படுத்தி, விநியோக சட்டகம், இணைக்கும் சுற்று, சமிக்ஞை மற்றும் விளக்கு சாதனம் போன்றவை அடங்கும்.
டிரம் என்பது டவர் கிரேனின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது கம்பி கயிற்றை முறுக்குவதன் மூலம் கனமான பொருட்களை தூக்கி அல்லது குறைக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
கம்பி கயிறு சீராக தொடர வின்ச் டிரம்மில் சரியாக இணைக்கப்பட வேண்டும்.ஒரு கயிறு பள்ளம் கொண்ட ஒரு டிரம் கம்பி கயிற்றை நேர்த்தியாக சுழற்றவும், கம்பி கயிற்றின் கோளாறுகளை தவிர்க்கவும் உதவுகிறது.கம்பி கயிற்றின் முறுக்கு முடிந்தவரை மென்மையாக இருக்க வேண்டும், இதனால் கம்பி கயிற்றின் செயல்திறனுக்கு முழு நாடகம் கொடுக்கவும், சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கவும்.டிரம்மில் கயிறு வழிகாட்டி பள்ளம் இருந்தால், அது முறுக்கு சீராக செல்ல உதவும், எங்கள் நிறுவனம் LEBUS கயிறு பள்ளம் டிரம் தயாரிக்கிறது, அது கயிற்றின் மென்மையான முறுக்கு உணர வேண்டும். -
வின்ச் தூக்குவதற்கான லெபஸ் பள்ளம் கொண்ட டிரம்
வின்ச், ஹாய்ஸ்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது கனமான பொருட்களை தூக்க அல்லது இழுக்க முறுக்கு கம்பி கயிறு அல்லது சங்கிலியுடன் கூடிய சிறிய மற்றும் லேசான தூக்கும் கருவியாகும்.
டிரம் என்பது வின்ச் அமைப்பின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும், எங்கள் நிறுவனம் லெபஸ் பள்ளம் கொண்ட டிரம்ல் தயாரிப்பில் நிபுணத்துவம் பெற்றது, லெபஸ் பள்ளம் பல அடுக்கு முறுக்கு கயிற்றின் சிக்கலை திறம்பட தீர்க்கும், கயிற்றைக் கடிக்கும் நிகழ்வைத் தவிர்க்கலாம், கயிற்றை பெரிதும் சேமிக்கலாம். , வேலை திறன் மேம்படுத்த.
LeBus அமைப்பு என்பது ஒரு வின்ச் டிரம்மில் கம்பி கயிற்றை வளைப்பதைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு முறையாகும், இதனால் சுமை மற்றும் வேக நிலைகளின் தீவிரம் அல்லது கயிற்றின் அளவுகள் எதுவாக இருந்தாலும், பாதுகாப்புடன் ஸ்பூல் செய்யக்கூடிய அடுக்குகளின் எண்ணிக்கைக்கு நடைமுறை வரம்பு இல்லை. மற்றும் பறை. -
நைலான் அல்லது எஃகு பொருட்களின் பிளவு வகை லெபஸ் க்ரூவ்டு ஸ்லீவ்ஸ்
கம்பி கயிற்றின் ஆயுளை நீட்டிக்க லெபஸ் பள்ளம் அமைப்பு மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் சரியான முறையாகும்.LBS கயிறு பள்ளம் சுமைகளை அடுக்குகளுக்கு இடையில் சமமாக விநியோகிக்க செய்கிறது, மேலும் இது கம்பி கயிற்றின் ஆயுளை பெரிதும் நீட்டிக்கிறது என்பதை நடைமுறை நிரூபிக்கிறது.உண்மையில், சோதனை மேற்பரப்பு கம்பி கயிறு ஆயுளை 500% க்கும் அதிகமாக நீட்டிக்க முடியும்.கம்பி கயிறு சேதத்தை குறைப்பது பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது மற்றும் இயந்திர வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கிறது.
